FGC finalitza la instal·lació d'una catenària rígida

La nova catenària rígida / FGC

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC, ha finalitzat els treballs de substitució d'una catenària flexible: ho ha donat a conèixer FGC mitjançant una nota informativa que ha emès el passat dijous. Es tracta d'unes obres per al sistema de catenària rígida al tram de túnel comprès entre les estacions d'Europa-Fira i L'Hospitalet-Avinguda Carrilet, de la Línia Llobregat-Anoia.

La catenària rígida, a diferència de la flexible, aporta, sempre segons la referida nota informativa d'FGC, més fiabilitat al servei perquè no està sotmesa a les tensions mecàniques dels conductors; la secció elèctrica és més ampla de manera que es redueixen les caigudes de tensió. Això implica una reducció de les pèrdues de càrrega per resistència al pas de la corrent i, per tant, es millora l'eficiència energètica. A més, la catenària rígida té també un menor cost de manteniment en precisar menys revisions i ajustaments que la convencional.

+info: https://www.fgc.cat